招标项目
招标项目名称: | 西气东输*线天然气管道工程(吐鲁番-中卫)铁路穿越银兰高速****+***.*** 1-3.**框架涵工程施工总价承包 | ||
项目类型: | 铁路 | 项目编号: | ***************-** |
招标人: | ************** | 招标代理机构: | ************ |
资格审查方式: | 资格后审 | 招标方式: | 公开招标 |
资金来源: | 其他资金 | 招标组织形式: | 委托招标 |
监督机构: | 无 | 审批、核准或备案机构: | 无 |
是否重大项目: | 否 | 项目概算(*元): | |
保证金缴纳方式: | 以保函方式缴纳 | ||
是否委托代收代退保证金: | 否 | ||
招标方案说明: | 涵址位于银兰高速中卫南站至北滩站区间,从银兰高速跨定武高速公路特大桥249号-250号墩之间下穿,交叉处铁路里程为K218+466.113,管道与铁路交角为90°。 下穿银兰高速框架涵采用1-3.0m框架结构,框架涵共分三节,每节长度均为20m,结构总长60.06m,框架涵之间设置3cm 沉降缝,缝内设止水带。框架涵采用开挖后现浇方案施工,管道实施完成后,对框架涵进行吹砂回填;框架涵净跨为1-3.0m,框架涵顶板顶面距自然地面的最近距离为1.0m,框架涵顶板加腋均采用0.6×0.2m,底板加腋均采用0.2×0.2m在既有桥下铁路安保区范围内,采用直径0.8m的钻孔桩进行支护,桩间距1m,桩长9m,桩顶设置1.0m 高的冠梁,基坑两侧桩基之间设置桩顶内撑,间距5m。铁路安保区范围外,基坑采用放坡开挖,边坡坡率为1:1.25,坡面采用挂网喷C25混凝土防护;挂网采用直径8mm、间距10cm×10cm的钢筋网格,并在其上喷射8cm厚C25混凝土进行支护。为保证底板面平整、控制地基不均匀变形及混凝土灌注质量,基底先铺设30cm厚的级配碎石,后铺设20cm的 C25混凝土垫层,具体以招标工程量清单为准。 | ||
招标内容与范围: | 涵址位于银兰高速中卫南站至北滩站区间,从银兰高速跨定武高速公路特大桥249号-250号墩之间下穿,交叉处铁路里程为K218+466.113,管道与铁路交角为90°。 下穿银兰高速框架涵采用1-3.0m框架结构,框架涵共分三节,每节长度均为20m,结构总长60.06m,框架涵之间设置3cm 沉降缝,缝内设止水带。框架涵采用开挖后现浇方案施工,管道实施完成后,对框架涵进行吹砂回填;框架涵净跨为1-3.0m,框架涵顶板顶面距自然地面的最近距离为1.0m,框架涵顶板加腋均采用0.6×0.2m,底板加腋均采用0.2×0.2m在既有桥下铁路安保区范围内,采用直径0.8m的钻孔桩进行支护,桩间距1m,桩长9m,桩顶设置1.0m 高的冠梁,基坑两侧桩基之间设置桩顶内撑,间距5m。铁路安保区范围外,基坑采用放坡开挖,边坡坡率为1:1.25,坡面采用挂网喷C25混凝土防护;挂网采用直径8mm、间距10cm×10cm的钢筋网格,并在其上喷射8cm厚C25混凝土进行支护。为保证底板面平整、控制地基不均匀变形及混凝土灌注质量,基底先铺设30cm厚的级配碎石,后铺设20cm的 C25混凝土垫层,具体以招标工程量清单为准。 |
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